• La McLaren MCL33 à la loupe

    Il y a 6 mois - Par F1i

    INTÉGRER LE V6 RENAULT
    Même si le règlement technique a standardisé la plupart des dimensions ainsi que de nombreux aspects des V6 hybrides (dont les points d'attache au châssis, par exemple), les détails structurels diffèrent selon les moteurs.
    Intégrer dans la MCL33 le bloc Renault en lieu et place du six-cylindres Honda n'a dès lors pas été une mince affaire pour le bureau d'études de McLaren :
    “Il y a deux familles de moteurs, explique le directeur technique Tim Goss. D'une part, le concept de Mercedes et Honda, avec le compresseur à l'avant, la turbine à l'arrière et le MGU-H au...
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