• Un Boxer à admission variable chez BMW ?

    Il y a 11 jours - Par Moto Journal

    D'après nos confères de Motorrad Magazine, BMW travaillerait sur un nouveau bloc moteur Boxer à admission variable, 80 cm3 plus gros que l'ancien.
    Après le chapitre du refroidissement air/huile des moteurs boxers des GS 1100/1150 et 1200 , puis l'arrivée en 2013 du refroidissement liquide, BMW ouvre une nouvelle page ; celle de l'admission variable.
    L'actuel moteur Boxer à refroidissement liquide.
    Le Boxer actuel cube 1170 cm3 et développe 125 ch. Cette puissance devrait augmenter grâce à une cylindrée portée à 1250 cm3 . L' admission variable lui offrira un comportement plus rond et plus...
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