• Hyundai: l'autonomie du Kona Electric revue à la baisse

    Il y a 7 jours - Par L'Automobile & L'Entreprise

    Le constructeur coréen a revu la baisse l'autonomie en cycle WLTP de son SUV 100% électrique. En cause : des irrégularités dans les tests de l'organisme indépendant d'homologation.
    Le Kona Electric, SUV branché , emmène ses passagers moins loin que prévu. Avec sa batterie de 39 kWh , le champ d'action du Kona Electric passe de 312 km à 289 km. Pour la version 64 kWh, il descend à 449 km d'autonomie, contre 470 km annoncés auparavant. Ces chiffres sont très proches des valeurs corrigées et diffusées par Kia pour son e-Niro, actuellement présenté à la presse européenne. Rien de surprenant...
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